COLS CYCLABLES DU TIBET

Le Tibet culturel et géographique est éclaté en cinq provinces chinoises :

A part le Tibet "autonome" et la majorité du Qinghai, le Tibet ne représente que des marges de ces provinces. 5 cartes seront utilisées pour le repérage des cols : carte d'ensemble, ouest, centre, nord-est, sud-est. Ces cartes indiquent en outre les distances kilométriques en rouge. Ces indications de distances ne prétendent pas à l'exactitude, mais restent toutefois plus précises que la majorité des cartes commerciales (Nelles, Géocarte, etc...) qui donnent fréquemment des distances parfaitement fantaisistes, et des tracés tout aussi rocambolesques de routes n'ayant jamais existé.

Sur les cartes, les cols répertoriés ont un numéro en bleu. Ne sont répertoriés dans la liste suivante que les cols dont il est connu soit le nom, soit l'altitude, soit les deux. La toponymie utilisée sur les cartes est la toponymie chinoise, la seule viable pour connaître vraiment sa direction sur place. Cependant, entre parenthèses, on trouvera parfois le ou les noms locaux (tibétains surtout). Cette liste n'est évidemment pas complète, et du fait de l'ingérence chinoise jusqu'au changement des noms de lieux, la toponymie est fluctuante. Le nom le plus souvent retenu est toutefois de préférence le nom tibétain d'origine. 

A noter dans le cas des accès frontaliers que seule la piste vers Kathmandu est ouverte aux étrangers : actuellement, les pistes de Purang vers Bareilly (Inde) ou de Gyatse vers Gangtok (Sikkim, Inde) sont fermées. Pour des compléments d'informations sur la route Dali/Lijiang (Yunnan)-Lhasa, voir mon site sur le Tibet.

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